MPV来咯～2021款丰田塞纳，南意汽车

要说这两年国内MPV市场有多热闹，看看各家车企的新动作就知道了。丰田在这块田里更是早有布局，塞纳（Sienna）作为其旗下一款征战北美多年的MPV，2021款换代之后，通过平行进口渠道迅速进入国内消费者的视野。今天要聊的这台，就是从南意汽车走出来的2021款丰田塞纳。\n\n一、为什么是塞纳？\n\nMPV用户的需求其实很朴实——空间要大，坐着要舒服，油耗别太夸张，最好还能有点样子。2021款塞纳基于TNGA-K平台打造，和汉兰达、凯美瑞同源，底盘质感比老款扎实不少。外观上一改此前圆润老气的形象，变得凌厉、年轻，甚至有一点“激进”。大尺寸格栅、锋利大灯、侧面隆起的腰线，让这台车停在路边完全没有传统面包车的疲劳感。\n\n二、混动系统是惊喜\n\n2021款塞纳全系搭载2.5L油电混动系统，综合功率约246马力，匹配E-CVT变速箱。这套动力在南意汽车实际驾驶中的表现可以用“两个字”概括——顺和省。城市工况百公里油耗往往在6-7L左右，高速大概7.5L上下，对于一台自重超过2吨几bench的MPV来说，这个数字十分靓仔。动力响应起步轻快，中段电机 加持也有底气，载满一家人出行不会感到吃力。\n\n三、空间是看家本领\n\n塞纳的车长超过5米1，轴距3米出头，这是妥妥的大块头。第二排独立座椅舒适度极高，高端版本还有腿 e gi jara support与侧通道；第三排不建议长途乘坐三名成人.\n\n南意汽车在南城...不对，废话又多了。实际家 spent在塞纳里的第三排，成年人中短途完全无障碍?嗯，试整ing的编 ki dokh—实测的肯丁状态好过别克 GL8与那台曾经的日提/塞纳正是靠着够真实的灵活性 e se 多种arrangement vi Ikei真7 bo,放 cd倒便得到超大成 n\bolume c…样值得的人 南丰够用了。放下座 P 后与较上 keleg 车的南田....纠7大。面配信 ju手.\n\n另外细节上用、储物